واردات خودرو در مسیر هواپیما‌های برجامی با دردسر‌های بزرگ‌تر
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۹۳۵۸۴
مدیرمسئول بازارنیوز در یاداشتی به انتقاد از سیاست واردات خودرو و مقایسه آن با ورود هواپیما‌های برجامی در دولت قبل پرداخت.
گروهصنعت، معدن و تجارت بازارنیوز؛ رضا غلامی، مدیر مسئول بازارنیوز در یادداشتی نوشت: «پوشش لحظه به لحظه اخبار واردات خودرو توسط دولتی‌ها و رسانه های وابسته به دولت، بسیار تأسف آور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علاوه بر این، در هر دو سیاست، نهایتا قشر ثروتمند جامعه منتفع شدند. فقط 2 تا 2.5 درصد جامعه از هواپیما برای سفر استفاده می‌کنند و تنها گروه‌های با درآمد بالا می‌توانند خودروی گران قیمتی که با ارز حدود 40 هزار تومانی وارد شده‌اند را خریداری نمایند.
در کنار شباهت‌های گفته شده، سیاست واردات خودرو در دولت سیزدهم، دست‌کم به دو دلیل نگران‌کننده‌تر از سیاست خرید هواپیما در دولت دوازدهم است. اولین نگرانی این است که در دولت دوازدهم با امید آزادسازی منابع ارزی و فروش بیشتر نفت (ناشی از توافق برجامی)، محدودیت منابع ارزی کشور کمتر تصور می‌شد؛ لذا هزینه‌کرد منابع ارزی برای خرید هواپیما اثر ملموسی بر بازار ارز نداشته است. این در حالی است که سیاست واردات خودرو در دولت سیزدهم آن هم در شرایطی که محدودیت منابع ارزی به دلیل تشدید تحریم‌ها و همچنین جهت‌گیری دولت در سیاست خارجی، بیشتر تصور می شود، اثر ملموسی بر بازار ارز داشته و خواهد داشت.
دومین نگرانی این است که امکان ساخت هواپیمای مسافربری بزرگ در کشور وجود ندارد ولی ایران هم توانایی ساخت خودرو و هم در بدترین حالت توانایی مونتاژ انواع گسترده‌ای از این دستگاه‌ها را دارد. لذا واردات خودرو در مقایسه با خرید هواپیما، ضرر بیشتری به تولید داخل وارد خواهد کرد.
قابل تأمل این که سیاست واردات خودرو با تبلیغات گسترده توسط دولتی انجام می‌شود که مدعی سرسخت اجرای اقتصاد مقاومتی است و عمده نظریه‌پردازان این حوزه در دولت دوازدهم مسئولیت دارند.
نکته نهایی این که از قبل هم مشخص بود و اکنون هم واضح است که سیاست واردات چند هزار خودرو در کلاس قیمتی حداقل یک میلیارد تومان (آن هم با تخفیف در حقوق ورودی گمرکی) نه برای انتفاع قشر متوسط و پایین جامعه است و نه اصلا گامی در جهت تنظیم بازار خودرو خواهد بود.
آقای رییس جمهور، دولت شما، مشکل را به درستی شناسایی نکرد و وقتی مشکل درست شناسایی نشود، نتیجه اقدامات تنها اتلاف منابع خواهد بود. مشکل اصلی کشور ارز است. دولت شما به راحتی می‌توانست با صرف همین انرژی که برای خودرو مصرف شد، بازار ارز را کنترل کند.
با کنترل بازار ارز، اثرات مثبت آن بر همه بازارها و بطور خاص بازار خودرو مشهودتر بود. افسوس که منابع زیادی در این سیاست تلف شد. سیاستی که نفع برندگان اصلی آن قشر ثروتمند جامعه هستند و قشر محروم جامعه تنها حسرت و تورم آن را تحمل خواهند کرد.»
پایان پیام//
برچسب ها: خودرو ، واردات خودرو ، ارز ، هواپیمای برجامی لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000SYGمنبع: بازار نیوز
کلیدواژه: خودرو واردات خودرو ارز هواپیمای برجامی سیاست واردات خودرو واردات خودرو دولت دوازدهم خرید هواپیما منابع ارزی بازار ارز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۹۳۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر نام استقلال در مسیر قانونی انجام شود
وزیر ورزش گفت: استقلال و پرسپولیس واگذار شده‌اند اما برای تغییر نام باید روال آن طی شود، ما کمیسیون ماده ۵ باشگاه‌ها را داریم لذا خواهشمندیم هر باشگاهی اعم از خرد و بزرگ برای تغییر نام، مسیر قانونی خود را طی کنند. - اخبار سیاسی -
به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، کیومرث هاشمی وزیر ورزش و جوانان، صبح امروز چهارشنبه در حاشیه جلسه هیئت دولت، اظهار داشت: هفته آینده مراسم تجلیل از 1517 تن از قهرمانان و دست اندرکاران ورزش که سال گذشته برای کشور افتخارآفرینی کردند با حضور رییس جمهور برگزار می‌شود و 230 میلیارد تومان پاداش این عزیزان است.
وی افزود: متولی المپیک، کمیته ملی المپیک است و وزارت ورزش هم کمک می‌کند خصوصا در رشته‌های المپیکی مانند کشتی، تکواندو و وزنه برداری.
وزیر ورزش گفت: استقلال و پرسپولیس واگذار شده‌اند اما برای تغییر نام باید روال آن طی شود. ما کمیسیون ماده 5 باشگاه ها را داریم لذا خواهشمندیم هر باشگاهی اعم از خرد و بزرگ برای تغییر نام، مسیر قانونی خود را طی کنند.
هاشمی تصریح کرد: حق پخش تلویزیونی صرفا متعلق به دو باشگاه فوتبال تهران نیست بلکه متعلق به ورزش است و باید گره آن گشوده شود در برنامه هفتم این موضوع دیده شده است که به آیین نامه‌ای که با کمک وزارت ورزش و سازمان صداوسیما تنظیم می‌شود و به تصویب هیات دولت می رسد، حواله شده است. با حق پخش بسیاری از مشکلات ورود بخش خصوصی به ورزش حل می‌شود.
در حال تکمیل...
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند